1. تأثير عمق مداس الإطار
كلما كان النمط أعمق، زاد التشوه المرن للكتلة الأرضية، كما ستزداد أيضًا مقاومة التدحرج الناتجة عن فقدان التباطؤ المرن للإطار. النمط الأعمق لا يفضي إلى تبديد حرارة الإطار، بحيث ترتفع درجة حرارة الإطار بشكل أسرع، ومن السهل أن يتمزق جذر المداس ويسقط بسبب العقوبة الشديدة. النمط الضحل لا يؤثر فقط على قدرتها على تخزين المياه وتصريفها، بل هو عرضة لظاهرة "التحليق المائي" الضارة، ولكنه يسلط الضوء أيضًا على عيوب الإطارات ذات المداس الناعم التي يسهل انزلاقها، مما يؤدي إلى تدهور أداء السيارة المذكورة أعلاه.
2. ليس من الجيد أن يكون النمط عميقًا جدًا أو سطحيًا جدًا
لذلك، ليس من الجيد أن يكون لديك نمط عميق جدًا أو سطحي جدًا. القانون الموضوعي هو أن النمط سيصبح أصغر وأصغر في الاستخدام. من أجل ضمان فعالية عمل المداس، وضعت البلدان في جميع أنحاء العالم لوائح واضحة بشأن الحد الأقصى لتآكل مداس الإطار. ونقش العلامة التحذيرية الخاصة بحد تآكل الإطار "" و/أو "TWI" على عدة أجزاء متساوية على طول محيط كتف الإطار. عندما يتآكل نتوء كتلة المداس بحوالي 1.6 مم (1/16 بوصة) إلى أسفل أخدود المداس، يتم تنعيم النمط الموجود عند العلامة، مما يكشف عن شريط أفقي ضيق من المداس الناعم لتحذير السائق من أن الإطار حان الوقت ليحل محله.