1. تشمل وظائف الإطارات بشكل أساسي قبضة الأرض الجافة، ومقاومة للماء وزلقة، وتوفير الراحة، وتقليل ضوضاء القيادة، ومقاومة الصدمات، والقبضة المبللة، وقدرة التحمل، والقدرة على المناولة، ومتوسط التآكل والمسافة المقطوعة.
2. يمكن تقسيم الهيكل المقطعي للإطار تقريبًا إلى أربعة أجزاء: المداس، والكتف، والخرز الجانبي، والخرز. كل جزء له وظيفته الخاصة. يكون المداس على اتصال بالأرض بشكل أساسي، ويلعب الكتف والجدار الجانبي دورًا داعمًا، وتتصل الخرزة بالحافة لتلعب دور الختم.
3. التركيب الداخلي للإطار، يتكون الجزء الداخلي للإطار من طبقات متعددة من مواد مختلفة، مثل نمط المداس، وطبقة التغطية، وطبقة حزام الأسلاك الفولاذية، والشريط المطاطي الممتص للضغط، وطبقة قماش حبل الذبيحة، والطبقة الداخلية.
4. يجب أيضًا الانتباه إلى تاريخ إنتاج الإطار لمكافحة التزييف، حيث يمثل الرقم "3311" المكون من أربعة أرقام تاريخ إنتاج الإطار، والصورة هي إنتاج الأسبوع الثالث والثلاثين من العام الحادي عشر، أي، الإنتاج في منتصف أغسطس 2011.
5. انتبه إلى اتجاه التثبيت وداخل وخارج تركيب الإطارات، وسيواجه أصحابها حتما إطارات مثقوبة وإطارات جديدة عند استخدام السيارة، لذلك تحتاج إلى إزالة الإطارات وإزالة الإطارات من المحور. ومع ذلك، عندما يتم ربط إطار جيد بالعجلة، فمن الممكن إعادة تأهيله. ستكون هناك علامة على الجزء الخارجي من الإطار تشير إلى أنه سيتم تركيب هذا الجانب للخارج.
6. يمكن تقسيم تصنيف الإطارات إلى إطارات شعاعية وإطارات متحيزة.
7. تصنيف الأنماط، والذي يمكن تقسيمه إلى نمط شريطي، وإطارات ذات نمط عرضي، وإطارات ذات نمط مختلط، وإطارات ذات نمط للطرق الوعرة.
8. تصنيف الأنواع، يتم تصنيف الإطارات حسب نوع المركبة، حيث يمكن تقسيمها إلى 8 أنواع.
وهي: الكمبيوتر الشخصي - إطارات السيارات؛ LT - إطارات الشاحنات الخفيفة؛ السل - إطارات الشاحنات والحافلات؛ AG - إطارات المركبات الزراعية؛ OTR - إطارات المركبات الهندسية؛ المعرف - إطارات المركبات الصناعية؛ مكيف الهواء - إطارات الطائرات؛ MC – إطارات الدراجات النارية.