1.استعدادات السلامة:
موقع وقوف السيارات: قم بإيقاف سيارتك في منطقة مسطحة ومكونة وآمنة بعيدًا عن حركة المرور والمناطق الخطرة مثل المنحدرات أو الأسطح الناعمة أو بالقرب من النار. قم بتطبيق فرامل الانتظار ، وقم بتنشيط مصابيح الخطر ، ووضع مثلث تحذير على مسافة مناسبة خلف السيارة لتنبيه المركبات الأخرى لتجنب السيارة.
تقليل ضغط الإطارات: استخدم مقياس ضغط الإطارات أو نظام مراقبة ضغط الإطارات لتقليل ضغط الإطارات إلى ما يقرب من الصفر ، ولكن لا تقسم الإطارات تمامًا. سيؤدي ذلك إلى تقليل خطر ظهور الإطارات أو التحرك أثناء التشغيل اللاحق.
2.فصل الإطار عن الحافة:
آلة تغيير الإطارات الاحترافية: إذا كان لديك آلة تغيير إطارات احترافية ، فيمكنك استخدام القرص على جانب الكسارة للضغط على نقطة الاتصال بين الإطار والحافة. باستخدام الكسارة ، افصل الإطار تدريجياً عن الحافة. عند تشغيل الكسارة ، اتبع بشكل صارم تعليمات المعدات لضمان السلامة وتجنب إتلاف الإطار أو الحافة أو الكسارة.
الأدوات اليدوية (إذا لم يكن لديك آلة تغيير الإطارات): إذا لم يكن لديك قاطع إطارات ، فيمكنك فصل الإطار يدويًا عن الحافة باستخدام أدوات مثل شريط PRY. ومع ذلك ، هذه عملية صعبة وكثيفة المهارات ولا ينصح بها لغير المحترفين. عند استخدام شريط pry ، تأكد من حماية يديك وعينك لتجنب الإصابة. أدخل شريط البري بين الإطار والحافة. بدءًا من الحافة ، قم بإثارة الإطار بعناية ، وفصله تدريجياً عن الحافة. أثناء التنشيط ، تحرك شريط البري باستمرار حول محيط الإطار حتى يصبح جانب واحد من الإطار خاليًا تمامًا من الحافة. ثم ، كرر نفس العملية مع الجانب الآخر.
3.إزالة الأنبوب الداخلي القديم:بعد فصل الإطار عن الحافة ، قم بتأمينه على سطح مستقر ، مثل موقف أو طاولة عمل يغير الإطارات. قم بإزالة الأنبوب الداخلي القديم من الإطار ، مع الحرص على عدم إلحاق الضرر بنواة الصمام أو الإطار.
4.فحص الإطار:قبل تثبيت أنبوب داخلي جديد ، افحص الجدار الداخلي للإطار الداخلي للأجسام الخارجية ، مثل الأظافر أو الأحجار أو الزجاج ، مما قد يتسبب في مزيد من الضرر. أيضا ، فحص الإطار للدموع أو الانتفاخات أو أي أضرار أخرى. إذا كانت هناك أي مشاكل خطيرة ، فكر في استبدال الإطار.
5.تثبيت أنبوب داخلي جديد:
إزالة الجديدأنبوب داخليوقم أولاً بإزالة غطاء الصمام والحفاظ على الجوز من قلب الصمام. مسبقًا للأنبوب الداخلي الجديد قليلاً لإعطائه بعض الربيع ، لكن لا تفرط في التغلب.
قم بمحاذاة جذع صمام الأنبوب الداخلي مع فتحة الصمام على الحافة. ثم ، خفض الأنبوب الداخلي ببطء في الإطار على طول الجدار الداخلي. تأكد من أن الأنبوب الداخلي يكمن مسطحًا ولا يلف أو مطوية أثناء الإدراج.
6.تثبيت الإطار:
بدءًا من جانب الصمام ، اضغط على حافة الإطار في الحافة. يمكنك الضغط يدويًا على الإطار في مكانه قدر الإمكان. بالنسبة للمناطق الأكثر صعوبة ، يمكنك استخدام شريط Pry للمساعدة ، ولكن احرص على عدم قرصة الأنبوب الداخلي.
اضغط تدريجياً على الجزء المتبقي من الإطار في الحافة ، والتحقق باستمرار لضمان عدم محاصرة الأنبوب الداخلي بين الإطار والحافة. بمجرد أن يجلس الإطار في الغالب ، استخدم شريط Pry لتثبيت القسم الصغير النهائي من الإطار.
7.التضخم والتفتيش:استخدم مضخة الإطارات لتضخيم الإطار إلى الضغط الموصى به للشركة المصنعة للمركبة. أثناء عملية التضخم ، انتبه إلى توسيع الإطار لضمان توسع الإطار بالتساوي وتتماشى الحافة مع خط السلامة من الإطار. في الوقت نفسه ، تحقق مما إذا كان المفصل بين الإطار والحافة ضيقة وما إذا كان هناك أي تسرب. بعد الانتهاء من التضخم ، قم بتشديد الجوز التثبيت على قلب الصمام وقبعة الصمام.
شركتنا هي شركة تصنيع متخصصة في إنتاج الأنابيب الداخلية. إذا كان لديك أي أسئلة بعد المبيعات ، يمكنكاستشرنا وسوف نرد عليهم بحماس.